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防凍液的化學成分煤氣柜密封油

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防凍液的化學成分煤氣柜密封油

發(fā)布日期:2015-08-17 15:10 來源:http://dlwenhuashan.cn 點擊:

煤氣柜密封油防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng),防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優(yōu)良性能?,F(xiàn)國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液,與自來水相比,乙二醇最顯著的特點是防凍,而水不能防凍。其次,乙二醇沸點高,揮發(fā)性小,粘度適中并且隨溫度變化小,熱穩(wěn)定性好。因此,乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習慣于冬天使用防凍液,夏天改用自來水,以為這樣比較經(jīng)濟劃算,其實不然。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能,防凍液還有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”,全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結水垢,抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害,其實水垢對車的危害相當大,水垢的導熱系數(shù)很小,是鑄鐵的 1/25 ,黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導性大大降低,發(fā)動機溫度升高,腐蝕加重,這又促使水垢增加,形成惡性循環(huán),水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路,造成更大的事故、據(jù)國內有關資料報導,在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中,有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕,由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大,因此常年使用質量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng),還能有效地省錢 。
由于甲醇乙醇較易揮發(fā),不適宜北方車輛使用。
除防凍外,防凍液還具有以下幾種優(yōu)點:
(1)防腐蝕功能(2)防凍液的沸點高(3)防凍液可以防垢
判斷標準
衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點:首先是防凍效果,水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-40℃,而優(yōu)質的防凍液應能達到-60℃左右,這是標定防凍液質量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應達到108℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質就越好。
防銹性能
當然,上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏,這直接關系到汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題,而高質量的防凍液已采用低耗點化學反應技術進行生產,含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量,并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護,它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。可以說已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產工藝,是一種全新的防凍技術,并達到了美國最新的6580標準。其優(yōu)點是:防凝結、過熱、生銹和腐蝕,保護制冷系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時,還能防止產生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點??捎糜谥匦筒裼桶l(fā)動機并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期,大可以根據(jù)實際使用情況來更換,因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右,問題也不大。如果用車強度大的話,就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內,要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間),就要及時增加,不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。
此外,防凍液除了“防凍”之外,還有一個特性就是沸點高。我們都知道水的沸點為100℃,而防凍液的沸點一般都在110-120℃,這對保護發(fā)動機、防止“開鍋”有明顯的作用。舉一個最簡單的例子,桑塔納發(fā)動機的工作溫度為90-105℃,捷達為85-115℃,如果全部用水取代防凍液的話,不但不防凍,而且在夏天還容易開鍋。煤氣柜密封油
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